Feux
Feux de brouillard
Feux de brouillards arrières (lumière rouge) :
- jamais s'il pleut
- autorisés s'il neige ou s'il y a du brouillard
Feux de brouillards avants (lumière blanche) :
- possibles s'il pleut, ou s'il neige ou s'il y a du brouillard
- la nuit si la route est étroite et sinueuse
- en complément ou en remplacement des feux de croisement
- visibles à 150 m
- il peut n'y avoir qu'un seul feux de brouillard à l'arrière ! (situé à gauche ou au milieu)
Feux de route
Jamais de feux de route s'il pleut, ou s'il neige ou s'il y a du brouillard car la lumière forte projetée par les feux de route contre les goutellettes d'eau contenu dans l'air forme un rideau de lumière à quelques mètres devant la voiture qui empêche de voir au-delà.
Jamais de feux de route si la visibilité est réduite, mettre les feux de croisement à la place.
La nuit, il est obligatoire de mettre les feux de route tant que je ne croise pas d'autres véhicules venant du sens contraire;
je met les feux de croisement lorsque je les vois approcher afin de ne pas les éblouir, puis je remet les feux de route après les avoir croiser.
Il est impossible mécaniquement d'avoir les feux de route en même temps que les feux de croisement.
Feux de croisement
S'il pleut, ou s'il neige ou s'il y a du brouillard, alors il faut mettre les feux de croisement mais jamais les feux de route car la lumière de sfeux de croisement est moins forte que celle de feux de route, ce qui empêche de former un rideau de lumière comme expliqué dans la note n° 2 à propos des feux de route.
Feux de position
S'il pleut, ou s'il neige ou s'il y a du brouillard, en étant en agglomération il est possible de mettre les feux de position mais il ne sont pas préférables aux feux de croisement; il vaut mieux mettre les feux de croisement dans cette situation.
Feux stop
Les feux stop (rouges) s'allument lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. Il peut y avoir 3 feux stop au lieu de deux sur les véhicules récents.
Dispositifs réfléchissants
Deux dispositifs arrières réfléchissants (catadrioptres) s'"illuminent" lorsqu'ils sont éclairés par un autre véhicule.
S'il y a du brouillard ou s'il neige
S'il y a du brouillard ou s'il neige :
- obligatoire d'allumer les feux de brouillard avants
- les feux de croisement sont facultatifs
- les feux de brouillard arrières sont possibles
- les feux de route sont interdits car ils forment un écran bloquant la visibilité
Dépassement
La nuit, si je croise une autre voiture arrivant en sens inverse, il faut ralentir quand je passe des feux de route aux feux de croisement .
Eblouissement la nuit
- La nuit, si une automobile derrière moi m'éblouit avec ses feux, alors il faut ralentir sans freiner et mettre le rétroviseur en position nuit.
- La nuit, si une automobile devant moi m'éblouit avec ses feux, alors il faut faire un bref appel lumineux.
Ampoules et fusibles
- Il est très utile (mais pas obligatoire) d'avoir des ampoules et des fusibles de rechange ainsi qu'une lampe de poche pour les remplacer.
- En revanche, le remplacement des feux défectueux doit se faire immédiatement en cas de contrôle par la police.
- Les fusibles sont situés sous le volant.
Les feux à mettre la nuit suivant l'éclairage de la chaussée
- chaussées non éclairée la nuit : feux de route même si on est en agglomération. On ajoute les feux avant de brouillard avants si la route est étroite et sinueuse.
- chaussées éclairée la nuit :
* hors agglomération : mettre les feux de croisement si on est seul, sinon mettre les feux de position.
Tunnel
- Tunnel éclairé la nuit (c'est la même règle que sur une route éclairée la nuit - voir note précédente) :
* hors agglomération : mettre les feux de croisement si on est seul, sinon mettre les feux de position.
Feux diurnes
Les feux diurnes représentenet les feux de position avants sans les feux rouges arrières (car habituellement les feux rouges arrières et les feux de position s'allument ensemble mais ils sont dissociés lorsqu'on parle des feux diurnes).
- ainsi il n'y a pas de surconsommation sans les feux rouges arrières
- les feux diurnes s'allument en même temps que le moteur
- et s'éteignent automatiquement quand on allument les feux normaux
- les feux diurnes sont an fait 3 petites ampoules séparées dans le phare
Réglage des feux
Le réglage des feux se fait une fois par an au début de l'automne.
Intempéries
- Ne jamais mettre les feux de route si la visibilité est réduite (pluie, neige, brouillard) mais il faut utiliser les feux de croisement à la place.
Feux de détresse
En plus du cas évident de panne du véhicule, il faut allumer les feux de détresse quand :
- on est le dernier d'un file inintérrompue de voitures qui roule à vitesse très réduite à cause d'un bouchon par exemple
- l'allure est fortement réduite (à cause du brouillard, ...)
Clignotant cassé
Si un clignotant est cassé, alors le voyant du tableau de bord alterne plus rapidement.
Distances d'éclairage des feux
- feux de route : éclairent à 100 m.
- feux de coirsement : éclairent à 30 m.
- feux de position : éclairent à 150 m.
- feux de brouillard arrières : éclairent à 150 m.